大与小
小小蜡烛发出的光亮居然造成了蝴蝶的大迁徙。这则故事告诉我们,虽然大与小是相互对立存在的,但“小”会影响“大”,“大”也会因“小”的变化而变化。这种变化可能是很微小的,也可能是十分巨大的,切莫重大而轻小。
而现在的人们偏偏热衷于大,部分人们缺乏勤俭节约意识,奢靡之风盛行。穿着追求大品牌,请客定要大场面,不大不足以显示实力,不到不能形成声势,不大似乎没有面子。就连改革开放后国家的经济建设,我们也总喜欢在“大”上做文章。
有学者表示,国内一些城市定位不切实际,盲目追求高水平、高标准。据媒体披露,2005年全国有183个城市提出建立国际化大都市的目标,到了2010年,全国有655个城市正在有计划、有步骤地“走向世界”。国际大都市,多么豪迈的目标,至于担心由于浪费日渐缺乏的自然资源,未免有些小家子气。
这种追求“大”的嗜好,其实可以表现在很多方面。比如说,近年来国内掀起建造超高层大楼的攀比风潮,大小城市争相建造百米以上的摩天大楼。武汉计划建造一座606米的“武汉的台阶”,可未能超过632米的“上海中心”,无法成为中国****,他们毫不犹豫地修改计划,增加高度。不知到了2017年636米的“武汉台阶”竣工后,会不会被某座城市的某个新建筑打败。
至于刚刚步入社会的创业者们,一开口就做大做强,闭口赶超某某更是屡见不鲜。
“大”的确好!但是“大”只是一种手段,而不是目的。如果“大”却没有价值,那么,这种“大”还有何意义呢?与其大而空,大而虚,大而朽最后大而毁,不如小而专,小而实,小而稳,从小中求进。如果是前者,那这样的“大”宁可不要。
还是说说大家津津乐道的航空母舰吧。英国在****建设上曾经奉行“巨舰重炮”政策,一味求大型巡洋舰动辄数万吨。这种庞然大物的发展,指****越来越失去了机动性。二战前夕,正是人们对“巨舰重炮”方针的质疑,才产生了以航母为中心的****建设思路。航空母舰的诞生,不是为了“大”,而是为了避免“大”,就是用小巧灵活的飞机占据空中优势,打败以巡洋舰为主体的海上巨无霸。
气象学家洛伦兹提出,一只南美洲亚马孙河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,导致其身边空气系统发生变化,引起四周其他系统的相应变化,可能两周后在美国的德克萨斯州引起一场龙卷风。这就是著名的蝴蝶效应,蝴蝶效应表明,事物的联系具有普遍性。
人们应该重视一下“小”了,要知道,莫以善小而不为,莫以恶小而为之。