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李鸿宾,罗庄区高都办事处小塘崖村人,生于光绪十三年(公历1888年)。30多岁时,家道败落,只得挑起要饭担子,到江苏、浙江一带谋生。后来,他与众多的乞丐一起参加了国民政府的运河筑路工。
他长得膀阔腰圆,干活不惜力气,很得工头和工友的喜欢。但他们修的路质量不高,每年雨季洪水冲毁路基,所付出的人力物力付之东流。第二年亦是如此。于是国民政府的路政大员罢免了原工头的职务,采取了工程招标的形式。李鸿宾在招标过程中脱颖而出,一举中标,他陈述了以前筑路的弊端:由于运河水流不畅,造成洪水不能下泄,从而路基塌垮,要想修好此路,关键是先在运河上架桥,然后才能修路。他的构想受到了路政大员赏识,从而得到了承包运河公路的权利。管理人员不足,他又从老家请来了郑希国、李桂春两位好友帮助。工作中,他身先士卒,发放给工友的报酬合理。因此工友的干劲大,工程进度快。后来人越来越多,李鸿宾又实行三班制,白干夜干。1931年秋,运河枯水季节,开始修桥,仅用7个月时间,大桥修成,洪水到来时,早已通车一个多月了。运河公路是李鸿宾出世以来的****部杰作。
凭着良好的信誉,李鸿宾又承包了中山、京杭、六和、阳青等南京周围的公路。每一条公路都保质保量地交付使用。国民政府给他颁发了工程师证书,以褒扬他所做出的突出贡献,当然李鸿宾也获得了巨大的经济效益。
李鸿宾在南京发财的消息传到了家乡小塘崖。许多老乡赶到南京要李鸿宾为其安排工作,其中包括以前与李鸿宾不睦的老乡。他不计前嫌,量才适用。许多乞丐放弃要饭,投到李鸿宾的麾下。南京的“五洲客站”就是当年李鸿宾的招待所、招工处。
1938年秋,日本占领了华北,南京风雨飘摇,危在旦夕。李鸿宾见时局吃紧,携带他十余年的积蓄,回到了小塘崖。回家后,购地500多亩,成为较为有名的地主。但他并不甘心侍弄土地,准备时局好转再回南京重操旧业,但至死没能如愿;他准备在村南建一座“八宝转香楼”,因地皮没能解决,只好作罢。
1940年是抗日战争最艰苦的年头。李鸿宾与八路军秘密接触。他出资给八路军装备了一个连,购买长枪100支,短枪20支,轻机枪2挺,子弹若干,服装120套。
1941年1月,李鸿宾因患阑尾炎住进基督医院(今临沂市人民医院前身),医治无效,2月8日病逝于家中。丧事办得很奢侈,双棺殓尸,做阴阳宅等。
李鸿宾究竟有多少钱,谁人也说不透。他死后不久,其妻盖了五间大瓦屋。“文革”结束后,香港银行到小塘崖找李鸿宾,说存在香港银行的金条和美元若干要其人或继承人认领,因李鸿宾无继承人,这件便杳无音讯了。
(全新安 撰文)